Cales son as terribles consecuencias de que se acenda a luz de avaría do ABS do coche? Sabes?

Os coches son un medio de transporte indispensable na vida de todos. Hoxe, o autor promoverá un pouco de sentido común sobre os coches.
Cando pisas o pedal do acelerador, o software de cada sistema do coche organiza o movemento gradual de fitness, incluíndo a unidade de potencia, o software do sistema de control de velocidade, a unidade de transmisión, o sistema de dirección do coche, o sistema de freos, etc.
Hoxe, imos falar do sistema de freos. É posible que o sistema de freos sexa a máxima prioridade da organización de software dos distintos sistemas do coche. Non importa o boa que sexa a forza motriz do motor do coche, o bo que sexa o rendemento, sen un sistema de freos, canta potencia te atreves a conducir?
O sistema de freos tradicional divídese principalmente en pedal de freo, tambor de alta presión, bomba do sistema de freos, pastilla de freo e disco de freo.
Ademais do sistema de freos, tamén hai un conxunto de sistemas de freos antibloqueo que cooperan co sistema de freos. As súas principais características son as vantaxes do deslizamento ao chan e o antibloqueo.
O sistema de freos antibloqueo está composto principalmente por sensores e sinais de datos do interruptor de alimentación: módulo de control de dispositivos electrónicos (ECU), actuadores ou actuadores eléctricos.
Sensor ABS: xeralmente instalado na bucina, o sensor ABS úsase principalmente para monitorizar a velocidade das rodas do sistema en tempo real e transmitir datos ao módulo de control do motor ABS (ECU).
A vella e experimentada máquina de freos con chorro de auga fará clic no freo ao frear para evitar a detección, para evitar frear demasiado rápido, e os pneumáticos e as rodas bloquearanse. Imaxina cantas veces podes frear nun segundo, mesmo reaccionando rapidamente? 5 veces? 10 veces? Podo facelo máis de 2 veces. Pero o sistema de freos antibloqueo pode garantilo. Axudarache activamente a premer o sistema de freos para evitar a detección ou o bloqueo das rodas dos pneumáticos.
Se a luz do ABS na táboa do cadro de mandos parpadea de súpeto, indica que o ABS está anormal.
É probable que estes fallos comúns provoquen que a bomba ABS non funcione e que se elimine o efecto do sistema de freos antibloqueo de emerxencia. Na circunstancia de que se elimine a función do sistema de freos antibloqueo de emerxencia, é moi probable que a freada de emerxencia en días de choiva provoque unha antidetección ou incluso un capotamento importante. Neste momento, o descodificador de vídeo debe realizar unha verificación do códec, principalmente porque o sensor ABS está danado.
O traballador de mantemento mecánico dixo que só leva 10 minutos substituír o sensor ABS. Despois de 10 minutos, o software do sistema ABS funciona con normalidade e volve frear.
Se comparas os freos co morro, o sistema de freos antibloqueo é o pelo do morro que axuda a filtrar o po do aire e reducir a súa entrada nos pulmóns. Se notas que se acende a luz do ABS, non a ignores. Non hai ningún risco para a seguridade do sistema de freos!